ما الذي يسبب تآكل المحرك؟

ما الذي يسبب تآكل المحرك؟

يعد المحرك هو الجزء الأكثر تعقيدًا وأهمية في السيارة بأكملها، كما أنه الأكثر عرضة للفشل وتعدد أجزائه.

وبحسب التحقيق فإن عطل المحرك يرجع في الغالب إلى الاحتكاك بين الأجزاء.

ما الذي يسبب تآكل المحرك؟

1

ارتداء الغبار

عندما يعمل المحرك، فإنه يحتاج إلى استنشاق الهواء، وسيتم أيضًا استنشاق الغبار الموجود في الهواء، حتى لو كان لا يزال هناك بعض الغبار الذي سيدخل إلى المحرك بعد فلتر الهواء.

2

ارتداء التآكل

بعد توقف المحرك عن العمل، يبرد من درجة الحرارة المرتفعة إلى درجة الحرارة المنخفضة. في هذه العملية، يتكثف الغاز ذو درجة الحرارة المرتفعة داخل المحرك إلى قطرات ماء عندما يصطدم بالجدار المعدني ذي درجة الحرارة المنخفضة، وسيؤدي التراكم على المدى الطويل إلى تآكل الأجزاء المعدنية في المحرك بشكل خطير.

3

ارتداء التآكل

عندما يتم حرق الوقود، سيتم إنتاج العديد من المواد الضارة، والتي لن تؤدي إلى تآكل الأسطوانة فحسب، بل ستتسبب أيضًا في تآكل أجزاء أخرى من المحرك مثل الكامات وأعمدة الكرنك.

4

ارتداء البداية الباردة

يحدث تآكل المحرك في الغالب بسبب التشغيل البارد، حيث يتوقف محرك السيارة لمدة أربع ساعات، وسيعود كل زيت التشحيم الموجود على واجهة الاحتكاك إلى وعاء الزيت. بدء تشغيل المحرك في هذا الوقت، كانت السرعة أكثر من 1000 دورة في غضون 6 ثوان، في هذا الوقت إذا تم استخدام زيت التشحيم العادي، لا يمكن لمضخة الزيت أن تصل زيت التشحيم إلى أجزاء مختلفة في الوقت المناسب.

في فترة زمنية قصيرة، سيحدث احتكاك جاف مع فقدان دوري للتزييت، مما يؤدي إلى تآكل قوي شديد وغير طبيعي للمحرك، وهو أمر لا رجعة فيه.

5

لباس عادي

جميع الأجزاء التي تتلامس مع بعضها البعض سوف تتعرض حتماً للاحتكاك، مما يؤدي إلى التآكل. وهذا أيضًا أحد أسباب ضرورة تغيير الزيت بشكل متكرر.

كيفية تقليل تآكل المحرك

اختر زيت المحرك الاصطناعي Ribang.

يتكون زيت التشحيم Ribang من تركيبة حصرية، واختيار المواد الخام عالية الجودة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، وحماية أفضل لنظام المعالجة اللاحقة للعادم، مع أداء فعال ضد التآكل، وإزالة رواسب الكربون وتشتت قدرة الحمأة، في البداية الباردة يمكن أن تتفاعل السيارة بشكل أسرع، وتقلل من تآكل المحرك.

لذلك، لتقليل تآكل المحرك، يجب علينا أولاً تغيير برميل الزيت الجيد، بالإضافة إلى تقليل القيادة في البيئات القاسية، وكذلك القيام بالوقت المناسب للسيارة الساخنة عند بدء البرودة في الشتاء لتطوير عادات القيادة الجيدة.